首 页 上海通力电工设备厂 社区 新闻中心 企业文化 地方资讯

上海通力电工设备厂

车市扫描-2018年第44期(10月29日-11月4日)

发布日期:2021-09-23 14:36   来源:未知   阅读:

  月以来的市场波动下的周数据不完整,有些数据在月初时间较短,容易失真,因此对月初偏低销量不必过于纠结,相信月末最后一周的数据增速明显改善。乘用车零售走势相对低迷,第一周的日均零售达到月末在季度末,市场走势较努力,厂家和经销商也是努力实现季度末的销量表现稍好,因此万台,主要也是天数较少,增长显得很强,随后最后一周应明显改善,但前四周数据基本锁定月度的增速,全月增速应该在

  10月前几周的数据仍不完整,有些数据在月初时间较短,容易失真,因此对偏低销量不必过于纠结。相信未来几周的数据会出现一定的增长。

  乘用车批发走势起步相对低迷,随后持续改善。第一周的日均批发达到1.17万台的日均水平,同比增速是-45%,走势不强的原因估计是9月市场较差,企业月末的冲刺较强。由于9月最后一周的批发销量稍强,形成对10月的市场的暂时影响。10月第二周的批发达到日均6.6万台,同比增速-9.7%,增速明显改善。第三周的日均批发为5.79万台,同比增速-29%。第四周的日均批发为6.69万台,同比增速-16%。由于去年同期的批发偏高,今年10月初的表现相对一般。去年第四周后的批发并未拉升,今年10月最后一周日均批发在10.3万台,强于前四周的高增速,推动全月的批发应该会有一定改善。目前看全月的增长批发增速在-14%左右。

  2018年1-9月份,全球新能源乘用车销量达到125万台,同比增速达到57%。其中中国销量达到62.5万台,同比增长60%。中国新能源乘用车18年1-9月的世界份额达到50%。18年6月是中国新能源车政策调整的时点,3季度销量增长暂时放缓也是政策与市场的双驱动的效果。而美国新能源车3季度加速发展,新能源市场的世界格局仍在剧烈变化中。豪华车的新能源化浪潮竞争相对激烈,美国特斯拉表现极其优秀,推动奔驰和宝马都在新能源车加入投加大投入,目前看宝马奔驰的性能车的提升速度并不是很快,特斯拉的销量提升将改变世界豪华车格局。

  根据中国海关统计,2018年1-9月,中国汽车进口87万台增-3.7%,其中9月进口9万台,增-13%;1-9月汽车出口增长22%。其中9月出口12万台,增长22%。。其中的微型电动车出口表现突出,虽然单价极低,但数量大,体现了汽车出口的良好发展趋势,而且出口的也是印度和孟加拉等最贫困国家,如果未来加大出口扶植和产品技术升级,也是汽车打入东南亚的好办法。而目前的出口退税可能随着降低增值税而下降对出口的促进,这是对汽车出口值得关注的风险。

  近期看各省的经济数据发布,感觉经济分化现象较明显,北方经济压力大。感觉目前北方民营经济差,就应该让外资起到更好的改善经济结构的作用。目前中国形成豪华车北方制造,南方消费的局面。随着车市的南方走强和北方走弱,如何考虑车企的布局也是客观的平衡经济的好的措施。北方经济过去依靠韩资企业较明显,近期的韩资企业向东南亚转移,对华北地区经济带来严重影响。配套企业也转移较多。未来如果没有外资豪华车企的北方布局,则高端制造业人才估计在北方越来越少,对经济发展带来更大的不均衡,华东地区超强,北方疲弱的问题将日益突出。因此需要平衡布局,把丰田雷克萨斯等外资品牌留在北方,否则加速分化趋势对中国经济和社会稳定都有风险。目前政府强化华晨的东北投资战略就是很英明的。

  10月30日,Jeep自由侠新增车型上市,新车共推出2款,售价区间15.48万-16.48万元。

  配置方面,新车配备全景天窗、车身稳定系统、发动机启停、多功能方向盘、手机映射等。

  10月29日,大通G10新车型上市,新车共推出4款,售价区间15.78万-22.98万元。

  配置方面,新车配备后视镜电动调节、两侧电动门、车窗防夹手、后排独立空调等。

  动力方面,新车搭载2.0T和1.9T柴油发动机,匹配6TIP和6MT变速箱。

  10月31日,东风风光ix5上市,新车共推出7款,售价区间9.98万-14.98万元。

  配置方面,新车配备车道偏离预警、座椅加热、胎压监测、倒车视频影像、无钥匙启动和无钥匙进入等。

  动力方面,新车搭载1.5T和2.0T发动机,匹配6MT、CVT和6TIP变速箱。

  10月29日,福建奔驰新款威霆上市,新车共推出3款,售价区间29.6万-34.9万元。

  配置方面,新车配备车身稳定控制、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、方向盘换挡、后视镜加热等。

  10月31日,广汽传祺全新GS5上市,新车共推出9款,售价区间10.98万-16.98万元。

  配置方面,新车配备一键启动、电子手刹、全液晶仪表盘等、LED雾灯、全景天窗、自动启停、坡道辅助、驻车雷达、后排空调出风口等。

  10月31日,吉利缤越上市,新车共推出5款,售价区间7.88万-11.88万元。

  配置方面,新车配置全自动泊车、城市预碰撞安全系统、行人识别保护系统、全景影像、车道偏离预警、盲点监测等。

  动力方面,新车搭载1.0T和1.5T发动机,匹配6MT和7DCT变速箱。

  10月26日,马自达CX-42.5L蓝天运动版上市,新车售价18.28万元。

  配置方面,新车配备LED大灯、定速巡航、AUTOHOLD、电子驻车、胎压监测、电子稳定系统、后倒车雷达、无钥匙进入等。

  10月31日,全新帕萨特上市,新车共推出11款,售价区间18.99万-28.89万元。

  配置方面,新车配备10.2寸液晶屏、自适应巡航、主动刹车、前排侧气囊、制动能量回收、无钥匙进入、外后视镜电动折叠。

  动力方面,新车搭载1.4T、2.0T高低功率发动机以及由1.4T发动机和电动组成的插电混动系统,匹配6DSG和7DSG变速箱。

  10月31日,全新长安CS35PLUS上市,新车共推出8款,售价区间6.99万-10.49万元。

  配置方面,新车配备4G网络、车载Wi-Fi热点、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制系统、上坡辅助、后视镜电动调节等。

  10月31日,上汽大众途岳上市,新车共推出6款,售价区间16.98万-22.98万元。

  配置方面,新车配备自动大灯、全景天窗、电动调节后视镜、外后视镜加热、车内氛围灯等。

  10月29日,新款LANNIA蓝鸟上市,新车共推出5款,售价区间10.59万-14.39万元。

  配置方面,新车配备车载全时导航、远程实时监测、电动天窗、多功能方向盘、车载Wi-Fi热点等。

  10月31日,新款奥迪A3上市,新车共推出12款,售价区间19.1万-25.62万元。

  10月30日,新款大众迈腾上市,新车共推出8款,售价区间18.99万-31.69万元。

  配置方面,新车配备定速巡航系统、多功能方向盘、电子驻车、后排USB充电口、前后倒车雷达等。

  动力方面,新车搭载1.4T和2.0T高低功率发动机,匹配7DSG变速箱。

  11月1日,新款福特翼虎上市,新车共推出6款,售价区间16.98万-24.98万元。

  11月1日,新款捷豹XFL上市,新车共推出5款,售价区间38.58万-59.38万元。

  配置方面,新车配备10.2英寸中控触控屏、后排座椅按摩、12.3英寸TFT虚拟仪表、多功能方向盘等。

  10月27日,新款瑞虎5x上市,新车共推出7款,售价区间6.59万-9.09万元。

  外观方面,新车采用大尺寸黑色U型前格栅设计,车尾中间镀铬装饰条延伸到两侧尾灯灯组内部。

  内饰方面,新车采用黑色内饰搭配细节处点缀镀铬饰条设计,档把采用皮质包裹。

  配置方面,新车配备无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、前后电动车窗、后视镜电动调节等。

  11月1日,英菲尼迪新款Q70L上市,新车共推出4款,售价区间38.58万-59.38万元。

  外观方面,新车采用英菲尼迪“突破美学”设计,双拱形进气格栅搭配水波纹中网。

  配置方面,新车配备前端碰撞预警系统、车距控制辅助系统、智能刹车辅助系统、车道偏离警告系统、倒车视屏影像等。

  2018年三季度全国政府和社会资本合作(PPP)综合信息平台项目管理库,环比二季度新增项目540个、投资额3,471亿元。截至三季度,管理库累计项目数8,289个、投资额12.3万亿元。

  10月30日消息,北京市环境保护局发布了《2018年度第十七批符合环保排放标准车型目录的公告》。本批次共有28家车企的87款新能源车型入选,分别为84款纯电动汽车和3款燃料电池汽车。从动力类型看:纯电动专用车列入25款,占比29%;纯电动客车列入41款,占比47%;纯电动乘用车列入18款,占比21%;燃料电池客车列入2款,占比2%;燃料电池专用车列入1款,占比1%。

  近日,北京市经济和信息化委员会公示了拟拨付的2018年第六批新能源汽车财政补助资金明细,经统计第六批拨付共涉及13家车企、11,297辆新能源汽车,其中纯电动乘用车11,210辆,纯电动客车87辆,拟拨付资金34,282.1万元。

  10月31日,根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》等规定,工信部对《第3批道路运输车辆达标车型》予以公示,共计15辆新能源客车上榜。该通知包含的达标车型有海格牌、开沃牌、申龙牌等品牌的纯电动客车。

  4.工信部:公示第5批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》

  工信部公示了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五批),其中包括其中包括上汽通用东岳汽车有限公司、东风汽车有限公司、北京现代汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司等公司的多款车型。

  近日,工信部对《基于云计算的电子政务公共平台服务规范第1部分服务分类与编码》、《基于云计算的电子政务公共平台服务规范第2部分:应用部署和数据迁移》、《基于云计算的电子政务公共平台服务规范第5部分:移动服务》等15项国家标准予以公示。公示时间:2018年10月29日—2018年11月28日。

  工信部副司长表示,目前,工信部正积极会同有关部门研究制定甲醇汽车推广应用政策,现已编制完成《关于开展甲醇汽车推广应用工作的指导意见》,该意见即将正式发布,成为下一阶段甲醇汽车推广应用的重要指导性文件。

  近日,市场监管总局质量发展局宣布,目前,国家市场监管总局正在组织相关技术机构、行业组织对规定进行修订完善。近期将加大汽车等产品三包工作力度,完善新能源汽车、平板电视等产品三包条款和相关标准,健全第三方专家争议处理机制,同时探索建立产品三包信息公开平台。

  此外,根据缺陷产品管理中心2014年对117家汽车生产者的调研数据,据不完全统计,80余家汽车生产者在汽车三包规定实施前共投入近18亿元进行了各类质量问题改进。2017年,在落实汽车三包规定情况的自查评估中,各汽车企业积极改进产品和服务质量,在设计、研发及生产制造多个领域加大投入。中国品牌方面,如吉利汽车、长城汽车2016年的新车故障率较2012年已下降了75个百分点以上;长安汽车等企业下降幅度达90%。

  同时,汽车三包规定鼓励车企作出高于三包最低标准的质量担保承诺,推动行业从价格竞争转向产品服务质量竞争。目前83.3%以上生产者建立了以更长质量担保期为主的售后服务政策。如北京现代、北汽股份承诺3年或10万公里质保,吉利汽车承诺4年或10万公里质保等。经统计计算,我国现阶段产品的平均包修期达3.43年/8.4万公里,已超过了三包规定既定要求。

  推动甲醇汽车发展,对于促进车用燃料多元化发展、减少大气污染物排放、保障国家能源安全具有重要意义。要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则,从实际出发,在山西、陕西、贵州、甘肃等具备推广应用条件的地区,加快甲醇汽车推广,有效推进甲醇汽车制造体系、甲醇燃料生产和加注体系以及标准体系建设,积极开展国际间技术交流与合作。

  10月22日,工业和信息化部装备中心网站发布《关于核查涉嫌违规汽车产品有关情况的通知》。

  《通知》称,2018年上半年,各地公安交通管理部门在办理机动车上牌登记时,发现部分新出厂的车辆涉嫌存在生产不一致的问题。受工业和信息化部装备司委托,我中心负责核实公安部门通报的涉嫌违规车辆产品有关情况,现将涉嫌违规车辆产品发给你单位,请立即组织自查,并将自查后的真实结果准确完整填写在《企业自查结果表》上,连同相关证明材料反馈至我中心。我中心将对企业反馈信息进行核实,并将核实结果汇总后上报工业和信息化部装备司。

  从交通运输部例行新闻发布会上获悉,深化出租汽车行业改革政策发布实施以来,网约车行业逐步纳入规范管理,目前已有100余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。

  今年前9个月,全国新设市场主体1,561.6万户,同比增长10.4%,平均每天新设5.72万户。

  2018年10月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月回落0.6个百分点。

  当时的市场情况基本是有合适的地方,觉得地理位置不错或者简单判断后,就开始建设。很少会考虑到快慢充如何配比,建设后的使用效率能否保证、运维成本有多高。

  从企业用户做起,就是常说的专用场站香港免费118彩图库越来越多的中小运营商拥有自己的场地,建设成本低。。

  日前中国平安财产保险股份有限公司与凹凸租车在上海举行战略合作签约仪式,双方达成协议,凹凸租车为平安车险用户提供“凹凸出险代步车”增值服务,能够实现同级配车、一键预约、一价全包、凹凸车管家送车上门、非出险可用等服务。据悉,该服务已在上海、潍坊、东莞、合肥、成都上线,并将逐步在全国范围内推行。

  日前百度与长城汽车签署战略合作协议仪,根据协议内容,双方在车联网方面合作全面升级,双方将通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作,打造专属车联网服务,全面推动车联网技术快速落地。

  从拜腾汽车官方获悉,拜腾已经启动C轮融资,目前相关进展顺利,公司目前没有具体的上市计划。

  近日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告称,其子公司北京新能源汽车股份有限公司拟出资设立北汽蓝谷信息技术有限公司(暂定名),合资公司注册资本为33,000万元。

  公告表示,北汽蓝谷子公司北汽新能源拟与北京汽车集团有限公司、北京汽车股份有限公司、北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司和华夏出行有限公司共同出资设立北汽蓝谷信息技术有限公司(暂定名)。

  本田与广汽集团将对在华合资企业投资32.7亿元人民币生产新能源汽车。据悉,新工厂规划年产能为17万辆新能源汽车。

  福特汽车与百度宣布启动为期两年的L4级别自动驾驶联合测试项目,加速双方在自动驾驶技术的测试和开发。目前双方已完成测试车辆的改装工作,预计将于今年年底开始在公开道路进行测试。

  长城汽车与百度签署车联网战略合作协议,宣布双方在车联网方面合作全面升级。双方通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作,打造专属车联网服务,全面推动车联网技术快速落地。

  江淮汽车集团股份有限公司与合肥国轩高科动力能源有限公司近日正式签署战略合作协议。除2018年年底前国轩高科再向江淮汽车批量供应iEVA50车型3,500套电池包用电芯外,2019年国轩高科确保为江淮汽车续增含乘用车、商用车在内的共计七款车型的电池逾4GWh,销售额超40亿元。

  红旗发布技术品牌,命名为R.Flag“阩旗”计划。同时,红旗计划于明年推出实现L3级自动驾驶的量产车型。

  近日,一份梅赛德斯-奔驰2019年国内新车规划表曝光。其中包括奔驰GLE、B级等4款全新换代车型和首款纯电动SUVEQC等。

  奔驰全新GLE将于2019年初上市。动力方面,新车将搭载3.0T发动机或配备48V电机的M264系列的2.0T发动机,前者最大功率为270kW,峰值扭矩为500Nm;2.0T发动机最大功率为220kW,峰值扭矩为400Nm。传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱。

  奔驰全新B级在动力方面将取消现款车型的2.0T发动机,全系搭载与A级相同的1.4T(高/低功率)发动机,最大功率分别为120kW、100kW,峰值扭矩分别为250Nm、200Nm。传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱。

  梅赛德斯-奔驰全新CLA级在动力方面,全新CLA级预计将搭载1.4T(高/低功率)发动机或1.5T+48V轻混系统,其中前者最大功率分别为120kW、100kW,峰值扭矩分别为250Nm、200Nm。1.5T发动机最大功率为135kW,48V电动机最大功率为10kW。传动系统方面,新车或匹配7速双离合变速箱。

  奔驰新款GLC系列在动力方面,新款GLCL将换搭M264系列发动机。其中GLC260L搭载1.5T+48V轻混系统,1.5T发动机最大功率为135kW,电动机最大功率为10kW;GLC300系列搭载2.0T高功率版发动机,最大功率相比现款车型提升了10kW。传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱。

  奔驰全新GLS在动力方面将首次搭载2.0T发动机,最大功率为220kW,峰值扭矩为400Nm。此外,新车还将搭载3.0T发动机3.0TV6(高/低功率)或3.0TL6发动机,前者最大功率分别为270kW和230kW,后者最大功率为320kW。传动系统方面,新车预计全系匹配9速自动变速箱。

  10月31日,奇点汽车在奇点汽车体验厅(三里屯嘉铭中心店)举办了以“智同道合”为主题的新营销生态签约沟通会。在沟通会上,奇点汽车CEO沈海寅及副总裁范星向各位到场来宾介绍了奇点汽车的最新进展和以”用户体验”和“降本增效”为导向的新渠道模式与新营销生态体系,并与销售、服务、金融、电桩、出行、保险等50余个行业主流品牌签署战略合作协议。与此同时,奇点汽车分离式的体验中心,交车中心及服务中心受到了经销商集团的认可和欢迎,与森那美集团(SimeDarby),建发汽车,壹号资本,大众交通集团,东富集团、北方新兴汽车等经销商集团与新兴机构达成首批合作意向。

  从上汽集团官方获悉,公司已最新注册了9个荣威MARVEL的全新商标,未来将基于这些商标推出9款车型。

  包含MARVELX在内,目前荣威旗下的纯电动车型均提供8年或20万公里的超长质保周期,并且保证在质保周期内电池的储能能力衰减不超过30%。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋曾表示,荣威RX5定义了“互联网汽车”后,未来荣威MARVEL系列将定义“智能汽车新品类”,从而满足当下不同消费者的用车需求。

  通过践行单一产品的极致打造、全球品牌领域的优质拓展、前端设计能力不断加大培养力度策略这三大新出行的策略,在探索中实现品牌和品质不断向上。

  东风风光官方公布了其部分产品战略规划,其中包含东风风光580混动版、东风风光ix5混动版/纯电动版等六款车型。

  10月30日,2018“新·致远”四维图新用户大会在深圳举办。大会分享了四维图新最新产品技术成果,并搭建了开放、合作的平台,与来自全球品牌的汽车厂商、互联网企业、政府及行业代表,和媒体、投资人、分析师等近千人,共同探讨行业技术革新与未来发展。

  在电池梯度利用、电池回收等方面展开合作。中国铁塔是我国大型通信铁塔基础设施服务企业,其通信基站在电池梯度利用方面有着得天独厚的优势。作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商,威马汽车自成立之初,就确立了“三步走”的集团发展战略(第一步:做智能电动汽车的普及者;第二步,成为数据驱动的智能硬件公司;第三步,成长为智慧出行服务商),并明确了“今年实现交付1万辆,明年实现交付10万辆”的目标。

  近日,在上海市政府外资大项目签约仪式上,共有12个项目完成签约,总投资额234亿元。其中蔚来汽车将在嘉定区增资166.6亿元,占比达七成。

  一汽股份正在筹划一汽夏利再次向转让所持有的天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权。目前,一汽夏利、一汽股份分别持有一汽丰田的15%和35%股份。

  11月1日,在2018年百度世界大会上,百度与一汽红旗共同发布中国首款L4级自动驾驶乘用车——红旗“E·界”,并公布量产计划:2019年小批量下线年大批量投放更多城市运营。

  近日,一辆460马力的StralisNP牵引车从伦敦出发,经过从多佛到加莱的短途海上交通后,完成了前往马德里的1,728公里的公路旅程,且在整个行驶过程中,这辆牵引车没有添加任何燃料。目前,这一超长里程超过车辆的官方宣称的续航里程1,600公里,创造了新的距离记录。

  除了让人印象深刻的超长续航外,还有令人印象深刻的LNG液化天然气燃料成本优势,这相当于节省了大约228欧元的费用,或比柴油节省40%的费用。

  宇通客车3款精品车型近日参展俄罗斯莫斯科世界客车展览会,宇通亮相本次车展的车型分别为ZK6122H9、ZK6121HQ及T12。其中,ZK6122H9是十分成熟的客运产品,ZK6121HQ是新上市的城间客车,而T12则为升级版的高端旅游车型。

  10月29日,郑州宇通客车股份有限公司发布2018年第三季度报告。报告显示,2018年1-9月份,宇通客车实现营业收入193.74亿元,同比增长2%;归属于上市公司股东的净利润为11.98亿元,同比下降37.04%。

  10月27日,河南省氢能与燃料电池产业发展战略研讨会在郑州宇通工业园举行。中国工程院院士衣宝廉、科技部高新司副司长续超前、河南省科技厅厅长马刚、联合国开发计划署项目主任张卫东以及郑州宇通集团有限公司副总裁曹建伟等领导和专家出席会议。

  会议同期,全球环境基金、联合国开发计划署、科技部还共同举办了以“氢洁环保宇我同行豫见未来“为主题的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目郑州市首条燃料电池公交线路上线仪式。该线路由宇通氢燃料电池客车担纲运营,将进一步推动氢燃料电池汽车的商业化进程。

  1.生态环境部机动车排污监控中心:国六轻型车车型环保信息公开汇总(2018年10月26日)

  10月26日,生态环境部机动车排污监控中心发布《国六轻型车车型环保信息公开汇总(2018年10月26日)。

  汇总通告称,为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》,严格实施国家《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段标准)》(GB18352.6-2016),按照原环境保护部《关于开展机动车和非道路移动机械环保信息公开工作的公告》(国环规大气〔2016〕3号)要求,自2018年4月起,有关企业开始在我中心平台向社会公开其生产、进口达到国六排放标准的机动车环保信息(包括排放检验和污染控制技术信息)。

  截至2018年10月25日,共有37家企业509个车型(734个信息公开编号)261582辆车进行了国六环保信息公开。其中,国内生产企业27家、371个车型、224828辆,国外生产企业10家、138个车型、36754辆;轻型汽油车企业25家、481个车型、259750辆,轻型混合动力车企业12家、28个车型、1832辆。公开车型均为国六b(除1款进口车型为国六a外)。

  玉柴股份与东风股份全面战略合作协议签约仪式近日在东风股份总部举行,根据协议,双方将在今后的几年内扩展合作的广度和深度。双方将进一步深化合作,充分发挥各自优势,提高各自产品竞争力,力争在新排放阶段,实现更高目标。

  首届智博会上,长安汽车启动了“北斗天枢”智能化战略。根据这一战略,2020年,将不再生产非网联汽车;2025年,长安汽车将建成L4级自动驾驶的智能开放平台,并实现车载功能100%语音控制。长安汽车以转型赢未来,助推重庆汽车产业高质量发展。

  同时,长安汽车以国家智能汽车创新发展战略为牵引,与华为、腾讯、英特尔等全球顶尖企业机构开展深度合作,组建北斗天枢联盟,共同推动汽车智能化发。

  从长城汽车官方获悉,原长城汽车WEY品牌CEO严思先生因个人原因正式离职,暂未确定新任CEO人选。

  中国铁塔副总经理高步文在“2018年新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上称,中国铁塔全国基站电池总量为超过40GWh,到2020年累计退役动力电池13.79GWh,中国铁塔完全可以消化这部分退役电池。加上储能,中国铁塔可消化1,000万辆新能源汽车退役动力电池。

  由于电动汽车的保有量和推广度与日俱增,未来电动汽车将进入批量报废阶段。2017年我国新能源汽车销量达到77.7万辆,占整体汽车市场比例达到2.7%,2018年已提升至3%。

  由孚能科技与中国国新、镇江经济技术开发区三方共同发起的孚能科技镇江制造基地项目在镇江新区举行了盛大奠基仪式。该项目占地约580亩,年产能目标20GWh,建成后每年可满足约四十万台新能源车的配套动力电池使用。

  “一带一路”是一种互联互通、共同繁荣的理念,是一种发展哲学与合作共赢的思想。(一)合规经营,护航企业持续发展。企业合规建设是参与国际经济竞争的重要前提,是树立中国企业品牌形象的重要抓手。(二)民心相通,践行“全球型企业文化”建设。企业走出去只是第一步,相互融合才是关键,实现民心相通就需要建设开放、包容、适应、尊重的“全球型企业文化”,文化的融合是人心相通的必要条件。(三)创新发展,大规模投入研发,占领技术制高点。吉利控股一直秉承开放、包容、协同的国际化理念,通过与全球合作伙伴协同、分享及持续研发投入,不断提高技术主动权与可持续发展能力。

  希望通过项目的商业化可行性落地,给沿线各国人民带去更多的发展机会、获得感和幸福感,共同谱写“一带一路”持续发展美好篇章。

  近日,江苏省人民政府发布了《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,该方案提到,江苏省未来三年将继续加大新能源汽车税收政策支持力度,对符合条件的新能源车免征车辆购置税等。

  此外,江苏省将加快新能源发展,并制定了2018-2020年推广超15万辆新能源汽车;在公共领域,市民们将见到越来越多的新能源或清洁能源汽车,因为江苏省规划在环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流等领域,到2020年底前其使用比例达到80%;对于人们日常出行的公共交通工具,规划2019年底前,沿江地区和徐州市基本实现新能源或清洁能源电动公交“全覆盖”;2020年底前,全省公交车基本改用新能源或清洁能源汽车。

  对于港口、机场、铁路等公共交通场所,江苏省提出自2019年7月1日起,以上场所内的其他企业新增或更换作业车辆及非道路移动机械应主要使用新能源或清洁能源。同时提出开展高速公路服务区、机场场内充电设施建设,以完善对新能源车主们的充电服务。同时,该方案提出,为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。

  2003年时,一辆氢燃料电池大巴车的售价约为180万美元。到2010年,一辆氢燃料电池大巴的成本已经下降至70~80万美元,如今上汽荣威950的氢燃料电池汽车版本比传统燃油车约贵10万元左右。

  除了给予生产企业一定的补贴以外,也可将研发机构纳入财政补贴的范畴中,如果能给使用阶段提供相应的补贴,氢燃料电池汽车的使用积极性将得到大幅提高。据了解,对于重量在2吨以上的物流车来说,每行驶一公里的运输成本,氢燃料电池汽车只比普通燃油汽车贵4分钱。张卫东最后表示,氢能及燃料电池汽车正处于走过黎明,迎接朝阳的关键时期,希望全球能携起手来,共同为全球的节能减排贡献一份力量。

  日前,中国市场的低气压并未影响日系车的新一轮投资计划,随着日产、丰田、本田相继宣布在华扩产计划,日系车在中国的又一轮份额冲击,以及针对新能源汽车机遇而进行的全产业链布局呼之欲出。中国将成为日产零部件出口基地,“零部件的本土化也是我们的发展重点。我们正在稳步推进诸如发动机以及电池等关键零部件的本土化进程”。

  根据日产今年2月公布的针对中国市场的五年中期事业计划,日产与合资伙伴东风汽车将在未来五年内共同投资600亿元人民币,用于制造、产品、研发等领域,该计划锁定三大目标:年销量增加100万辆,至2022年达到260万辆;销售收入将达到3000亿元人民币;进入中国汽车制造商前三之列。

  今年8月,日产把其持有的车载电池企业aesc51%的股份出售给了中国的投资基金,随着动力电池的价格下跌,购买电池比自己投资更具经济性,但电池毕竟是电动车的核心所在,出于技术主导权的考虑,跨国车企普遍选择了和中国本地电池企业,或者在中国有生产基地的跨国电池巨头合作。其中,丰田、本田都选择和日韩电池生产商合作开发电池,大众、奔驰、宝马在和宁德时代等本地电池巨头合作的同时,都投入巨资在中国建设自己的电池组装工厂。但日产在选择了宁德时代作为在中国的电池供应商后,并没有自建组装厂的计划。

  丰田日前释放出的产能增加计划,天津一汽丰田泰达工厂的新能源车项目加上广汽丰田的第四工厂项目,将使丰田汽车每年在华增产24万辆新能源汽车。而丰田也透露出,将中国打造成向亚洲地区出口新能源汽车的基地的想法。

  日产不仅将在中国有巨额资金投入需要监管,同时也在中国将获得更多来自新业务领域的利润。随着汽车行业的演变,未来10到15年汽车行业的利润来源将发生颠覆性的改变,到2035年,汽车行业利润的40%将来自新兴领域,包括自动驾驶汽车与纯电动车的零部件、纯电动车销售、数据和智能网联、按需出行。2017年,新型领域的利润占比仅为1%。

  与此同时,传统利润池(包括传统零部件供应、油电混合汽车销售、汽车金融以及汽车后市场)在行业利润中所占的份额将从2017年的99%下降到60%。OEM将面临双重挑战——既要面对核心业务利润率的不断下滑,又要在全新的增长领域进行投资。

  近日,厦门市十五届人大常委会第十八次会议对《厦门市人民代表大会关于全面加强大气污染防治促进高颜值生态花园之城建设的决定(草案)》进行一审。草案提出除了新增公交车要用电动车外,新投放或更新的出租车、网约车、环卫车也要逐步提高纯电动车辆所占比例。

  近日,陕西省发展和改革委员会、陕西省财政厅发布《关于做好2018年陕西省产业结构调整引导资金项目申报工作》的通知,该通知指出,重点支持新能源汽车和智能汽车整车及配件建设项目。支持方式:2018年省产业结构调整引导资金采取贷款贴息、资本金投入和补助三种投资方式,原则上对一个项目只采取一种支持方式。

  深圳市交通运输委员会近日公布了深圳首批19个智能驾驶路测区域,道路里程合计124公里,涉及全市除罗湖外的9个区(新区)。目前符合要求的测试主体,可向深圳市智能网联汽车道路测试联席工作小组办公室正式提出路测申请。

  市交委公布的《深圳市智能网联汽车道路测试首批开放道路目录》显示,全市首批开放道路选择合围区域19个,总面积约30平方公里,道路里程合计124公里,覆盖深圳市福田、南山、盐田、宝安、光明、龙华、龙岗、坪山、大鹏9个区(新区)。

  近日,百度与长沙市人民政府、湖南湘江新区管委会,基于Apollo开放平台达成全面合作,双方将携手共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”,将长沙打造为自动驾驶之城。百度Apollo将在长沙指定区域和开放道路探索智能共享出行新模式,国内首批自动驾驶出租车将在长沙规模化落地测试运营,预计2019年规模达到百辆。

  PSA集团与百度正式签署合作谅解备忘录,双方将在自动驾驶和车联网领域展开深度合作,对自动驾驶、智能网联、智慧交通三大层面共同展开建设。与此同时,双方将共同探索和评估L3级别自动驾驶量产方案。

  标致雪铁龙集团宣布,在美国华盛顿哥伦比亚特区推出一项名为“Free2Move”的汽车共享服务,配套的APP除了预定PSA的共享汽车,还可定制其他品牌的共享汽车。

  奥迪与Umicore合作开发了一套电池回收系统,将有效处理废旧电池淘汰的问题。据悉,该系统前期将会用于奥迪A3e-tron插电式混合动力汽车的电池回收。

  4.宝马集团为纯电动MINI车型做准备丁戈尔芬工厂2020年向其供应电池

  宝马集团(BMWGroup)德国丁戈尔芬(Dingolfing)电池厂将为纯电动MINI车型供应电池。2019年底,纯电动MINI车型将在南英格兰的牛津(Oxford,SouthEngland)投产,其电池将来自丁戈尔芬的新型电池生产设施,电机将来自临近的宝马兰茨胡特(Landshut)工厂。

  本田汽车公司正考虑在几年内将其销往美国的飞度(FIT)小型汽车的生产从墨西哥转移到日本,部分原因在于新的北美贸易协定。

  目前出口到美国的飞度汽车是在墨西哥塞拉亚的本田汽车厂生产的,该工厂还为美国市场生产HR-V跨界车。本田一位发言人表示,该公司尚未就飞度汽车的生产做出任何决定。

  美国、墨西哥和加拿大新三边协议取代了1994年制定的北美自由贸易协定(NAFTA),要求任何在北美销售的汽车,75%的部件必须在美国或墨西哥生产,高于之前62.5%的门槛。美国总统唐纳德·特朗普希望通过这项协议抑制美国进口,并提高外国品牌汽车在美国的产量,以此缩小美国的贸易逆差。

  戴姆勒集团首席执行官蔡澈(DieterZetsche)向一家波兰媒体表示,即使此前出售了戴姆勒持有的特斯拉股份,但是并不排除戴姆勒未来与特斯拉合作的可能性。蔡澈向该媒体表示,尽管他“不曾后悔”出售了股份,“但是并不排除未来合作的可能性”。

  此外,蔡澈还表示,他不认为需要再次购买特斯拉的股份。2009年,在特斯拉急需资金的情况下,戴姆勒向特斯拉注资5,000万美元;2014年,戴姆勒出售了其在特斯拉的4%股份。此外,戴姆勒之前还与特斯拉共同研发电动车电池,包括为梅赛德斯奔驰B级电动车提供电池。在售出特斯拉股份时,蔡澈就曾表示,尽管股份售出,但是双方的合作还将继续。

  9月26日,戴姆勒宣布蔡澈将辞去公司董事会以及梅赛德斯奔驰汽车业务负责人的职务,此决定将于2019年生效。作为继任计划的一部分,戴姆勒将任命康林松(OlaKaellenius)为公司下一任首席执行官。在得到戴姆勒股东的批准之后,蔡澈将于2021年出任监事会主席。

  大众集团决定继续扩大SUV车型阵容,获取的收益可以进一步支持电动与自动汽车的研发。大众10月25日宣布,计划到2025年,将在全球推出总计达30余款SUV或者跨界车型,并其全球销售车型的一半都将会是运动型多功能车。

  大众汽车正与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo就在欧洲移动出行服务领域达成合作的事项进行商谈。据悉,大众首席执行官迪斯(HerbertDiess)希望投资120亿欧元来收购Waymo10%的股份,但此决定似乎并未受到集团监事的支持。目前,大众汽车官方对此尚未作出公开的回应。

  法国财政部长10月28日向《巴黎人报》透露,法国政府将于10月29日要求车企资助扩大以旧换新项目,从而使消费者在补助的激励下淘汰其老旧且污染较大的车辆,进而选择购买新车。

  政府现行的报废资助方案主要是针对老旧的柴油车,且早就已经出现超额的情况。从10月30日开始,政府将会对污染较大的车型征税,而这一部分将被用来扩大该补助项目。到明年,为补助购买环保车型的资金将从4000万欧元增长至6.1亿欧元。

  塔塔汽车公司称,公司计划通过此次重整在18个月内降低捷豹路虎成本,并提升现金流至32亿美元(约223亿元人民币)。捷豹路虎公司表示近期发布的新款纯电动跨界车捷豹I-Pace和即将发布的路虎卫士将会为公司助力,公司将会在2020年发布所有旗下车型的混合动力或电动车款。

  凯迪拉克正在筹划新的品牌推广方案,将于2019一季度年公布品牌定位新战略。

  近日,凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔接受《底特律自由报》采访时称,他将在2019年第一季度推出一项重新定义凯迪拉克品牌的新策略——他称之为“主品牌(masterbrand)”,凯迪拉克大胆,乐观,创新,成熟的品牌价值观都将蕴含其中,目前面临的挑战就是如何将这些想法变为现实。

  他补充说,凯迪拉克不会将自身定义为黄金标准下德国豪华汽车的替代选择之一。对此,他还表示,“我们与对手争夺客户。凯迪拉克必须拥有自己的个性,而不是根据其他品牌来定义自己。而这正是我们想体现在‘主品牌’中的(理念)。”

  希望该品牌成为通用汽车的技术领导者,率先部署自动驾驶和电动汽车技术。然而,在2018年《消费者报告》最新的可靠性调查中,凯迪拉克用户评价排名倒数第二。《消费者报告》汽车版面副主编琼·林克夫表示,凯迪拉克的车载资讯系统受到用户广泛投诉,据称常发生系统崩溃,屏幕卡顿和语音控制等问题。

  截至9月,凯迪拉克今年销售总量同比下降了0.5个百分点,至11.32万辆。XTS车型的销量增长15.9%至1.27万辆,全尺寸的凯雷德SUV增长8.3%至2.73万辆。与此同时,CTS车型的销售量下降10.6%至7270台。凯迪拉克第三季度整体销售量较上年同期下降10.7%。

  在整个汽车行业中,更为先进的新型安全系统正慢慢变得越来越普遍。汽车发生轻微碰撞后,要修复如自动紧急制动系统、车道偏离警示系统和盲点监测系统等系统的成本,可能是之前修复系统成本的两倍。

  AAA表示,传感器类型及位置、车辆生产和型号等因素会影响维修成本。对此,AAA分别对一辆2018年款日产Rogue、一辆2018年款丰田凯美瑞以及一辆2018年款的福特F-150展开研究评估。研究显示,装有新型安全系统的汽车在发生轻微的正面碰撞或是追尾事故时,维修费用最高可达5300美元,是一辆没有安装该系统的汽车的两倍多。连接盲点监控和倒车侧方盲点监视系统的后雷达传感器,维修成本通常都在850至2050美元之间,前雷达传感器的维修成本在900至1300美元之间。而与辅助停车系统一起使用的前后超声波传感器,在轻微损坏后,维修费用也在500美元到1300美元之间。

  司机要清楚自己的车运用了什么技术以及有怎样的性能,并且清楚如果发生事故,大概的维修费用。”

  在未来随着技术的发展,自动驾驶将取代人,目的是更安全、更高效。除了作为驾驶者或乘客的人需要适应,更会对现有的汽车厂商以及交通体系造成冲击,比如一直以来备受诟病的网约车,乘客至少不用担心被司机性骚扰。在美国亚利桑那州,你已经可以打到无人驾驶的出租车,由来自谷歌(Google)旗下的自动驾驶公司Waymo提供的服务。

  10月25日,谷歌发布财报,CFORuthPorat对外透露,Waymo在亚利桑那州投放的无人车已经在第三季度进行商业化试运行。Waymo最早源自2009年谷歌的无人驾驶汽车项目,2016年成为独立公司运营,先后在美国加州、亚利桑那州进行测试,至今已经在公开道路测试超过800万英里(约合1280万公里)。

  从技术上讲,特斯拉电动半挂卡车Semi是这家汽车制造商计划下一款投产的车型。但现在有预订用户表示,他们被告知要在2020年才能收到货,即特斯拉计划投产一年之后。

  在推出这款电动卡车原型车并于2017年11月开始预订后,特斯拉宣布计划在2019年投产。但在宾夕法尼亚大学名为“推动美国前进:下一代卡车货运运输”的峰会上,第三方物流供应商NFIIndustries负责车队服务的副总裁詹姆斯·奥利里(JamesO‘leary)证实,该公司订购了10辆特斯拉电动卡车,并被告知要在2020年才能收货。

  特斯拉向北美车主大规模推送TeslaAutopilotDriveonNagivation。在司机监督下,该功能可实现引导汽车从高速公路的入口到出口,包括建议换道、高速公路交汇处和出口。

  日前特斯拉在其官网公开了有关ModelS、ModelX、Model3、Roadster的零配件目录,车主可以根据需求在官网查看零配件详情。

  近日获悉,特斯拉正在研制一种全新的能源模块。该能源模块被命名为Megapack,其将在Gigafactory1超级工厂投产。

  特斯拉把新的超大功率特斯拉Semi充电站称之为Megacharger,鉴于此特斯拉研发的最新电池模块可能同前者有关联。据悉,此次特斯拉研发的最新电池模块或将用于Megacharger充电站的能源储备设施,该充电站可支持超高速充电速率。

  前三季度,随着全球贸易局势的紧张化,以及受汽车更新换代、柴油车政策及脱欧等不稳定因素影响,英国9月份的汽车生产量下滑16.8%,比去年同期少生产了25,610辆汽车。

  9月份的汽车总产量为127,051,其中供海外市场的产量为101,611辆;而1-9月份的总产量达到1,171,765辆,供出口使用的产量为651,448辆。

网站首页 上海通力电工设备厂 社区 新闻中心 企业文化 地方资讯